Orbea Orca Aero
Vanaf:
LONG LIVE ORCA AERO
Het gevoel van vermogen dat een grote aerodynamische fiets biedt is moeilijk te overtreffen. Welke rider is onverschillig voor een fiets die werd ontworpen om extra watts te halen? Welke pro zegt neen tegen een fiets die zijn vermogen optimaal benut wat snelheid betreft? Orca Aero biedt je deze voordelen om alles te geven, de hele dag lang, zonder enige aarzeling. Lange leve de fiets die je emotionele en je rationele verlangens samenbrengt –Â Long live Orca Aero.
– Dit is een custom-built fiets. U kunt de fiets geheel naar eigen wens samenstellen. Maak een vrijblijvende afspraak om de mogelijkheden te bespreken. –
VOORNAAMSTE KENMERKEN
FRAME
28 W TEGEN 50 KM/U
VERMINDERING VAN DE LUCHTWEERSTAND
ERGONOMIE
PERFECT BALANCE
Uit het verleden hebben we geleerd dat er zelden grotere verbeteringen worden bereikt als we alleen rekening houden met aerodynamica, rigiditeit en gewicht als factoren in het ontwerp. Een belangrijke verbetering op één van deze drie gebieden, betekent altijd een negatieve impact op de andere twee. We komen dan ook tot de conclusie dat om de beste aerodynamische fiets te bouwen het essentieel is een evenwicht te vinden tussen deze drie elementen, waardoor we extra rendementsfactoren vinden die de rider in staat stellen zijn efficiëntie tot het maximum te verhogen.
EVENWICHTIGE WENDBAARHEID
Eén van de belangrijkste aspecten waarmee moet worden rekening gehouden om de geometrie van een fiets te bepalen, is het stuurcomfort. Snel rijden is niet alleen een direct gevolg van een goede aerodynamica, maar de fiets moet ook eenvoudig en comfortabe
SUPERIOR ERGONOMICS
Our all new OC Cockpit has been designed for a perfect balance of aerodynamics, stiffness to weight and ergonomics.
AERODYNAMICA
FREE SPEED
We beschikken over een grote kennis over aerodynamica. Dit vertaalt zich in duizenden uren aan tests en sessies in de windtunnel waarbij we elk onderdeel minutieus bestuderen om tot het exacte Orca Aero-punt te komen.
Door het frame op de luchtstroom af te stemmen, de verbindingspunten te optimaliseren, de overgangen glad te strijken om één profiel te vormen en vele andere verbeteringen, is de luchtweerstand aanzienlijk verminderd. Moeiteloos door de wind snijden is de bevestiging dat we te maken hebben met een aerodynamische fiets van wereldklasse. Dit is een onverslaanbare sensatie.
De bovenbuis en de basissen verbeteren de luchtstroom.
We hebben de profielen van de onderbuis en de zadelpen geoptimaliseerd voor breedtes tussen 25 en 28, wat de luchtstroom nog verbetert.
De overgangen van het unieke profiel tussen de balhoofdbuis, de onderbuis en de zadelpen en de achtervorken verminderen de turbulenties in deze zones.
De weerstand rond het achterwiel werd verminderd door de verbinding van de zadelpen af te stemmen op de luchtstroom.
Het nieuwe aerodynamische ontwerp van de vork werd geoptimaliseerd voor wielen met een hoog profiel.
Ons nieuwe aerodynamische stuur, het vermogen en de zadelpen verminderen de weerstand.
EFFICIËNTIETEST TEGEN HOGE SNELHEID
In deze test vragen we de riders om een aantal vaste snelheden aan te houden terwijl we hun vermogen meten. Om exact dezelfde omstandigheden aan te houden zodat de enige verandering de aerodynamica is, maken we gebruik van een overdekt velodroom om deze tests uit te voeren. Deze test stelt ons in staat de reële aerodynamische weerstand in Watt te berekenen tegen eender welke snelheid.
RIGIDITEIT
ESSENTIEEL VOOR DE OVERBRENGING VAN VERMOGEN
De onderste helft van het frame, de balhoofdbuis, de onderbuis en de basissen, dragen het overgrote deel van de torsie- en zijdelingse belasting.
Een frame met de adequate rigiditeit op de exacte punten, elimineert onnodige torsies en buigingen en verzekert de directe overbrenging van het vermogen naar het achterwiel. Je vermogen omgezet in snelheid.
Het nauwgezette ontwerp van de kritieke secties van het frame en de optimalisering van zowel de OMX carbon als de dwarssecties vertaalt zich in een perfecte relatie rigiditeit-gewicht. De Orca Aero heeft dan ook één van de meest efficiënte en snelle aerodynamische frames van de markt.
EFFICIËNTIETEST TEGEN LAGE SNELHEID
In deze test vragen we de riders om een vaste snelheid aan te houden op een steile helling terwijl we hun vermogen meten. Hoe hoger het vermogen voor een bepaalde snelheid, hoe minder efficiënt de beklimming zal zijn. Door uitsluitend het frame te veranderen en alle andere variabelen ongewijzigd te laten, kunnen we bepalen hoe efficiënt de overbrenging van het vermogen is voor elk frame.
WENDBAARHEID
EVENWICHTIGE WENDBAARHEID
Eén van de belangrijkste aspecten waarmee moet worden rekening gehouden om de geometrie van een fiets te bepalen, is het stuurcomfort. Snel rijden is niet alleen een direct gevolg van een goede aerodynamica, maar de fiets moet ook eenvoudig en comfortabel te berijden zijn.
HET GEHEIM VAN EEN PERFECTE WENDBAARHEID IS EEN AANGEPASTE GEOMETRIE.
GROTER REACTIEVERMOGEN
GROTER VERSNELLINGSVERMOGEN
CONTROLE, ONGEACHT DE AFMETING DIE JE KIEST
GROTERE TRAPASDALING BIEDEN
EEN BETERE AERODYNAMICA EN STABILITEIT
ERGONOMIE
ONTWORPEN VOOR EEN SUPERIEURE ERGONOMIE
Door af te stappen van een volledig geïntegreerde cockpit, kunnen enorme ergonomische voordelen worden bekomen met nauwelijks opofferingen. Pas de positie aan, kies de breedte van je stuur en verander de lengte van je vermogen om de perfecte positie te verkrijgen, de aerodynamica te verbeteren en de vermoeidheid te verminderen.
Een betere ergonomie betekent een groter comfort, aerodynamica en controle. Wat meer snelheid betekent!
COCKPIT OC
Onze nieuwe Cockpit OC werd ontworpen om een perfect evenwicht te bereiken tussen aerodynamica, rigiditeit/gewicht en ergonomie.
ICR ROAD VERMOGEN
Ons vermogen op de baan werd getest met de krachtigste sprinters en is verkrijgbaar in 7 lengtes, van 70 tot 130 mm,en garandeert een perfecte aanpassing en geïntegreerde kabels.
BAANSTUUR
We hebben één van de snelste en meest ergonomische sturen ontwikkeld. Ons vermogen en stuur van het Aero-gamma is beschikbaar in 4 breedtes, vanaf 360 mm tot 420 mm, en biedt met een verbreding van 5 º een rotatie van 15 º, naast keuze in breedte en reach.
Onze combinatie stuur-vermogen van het OC-gamma biedt de meest agressieve riders een excellente rigiditeit.
ORCA AERO OMX-ZADELPEN
Onze nieuwe, aerodynamische zadelpen laat een achterwaartse aanpassing toe van 25 mm en een kanteling van +/- 10º. Zelfs met een insertie van 50 mm, is deze pen licht en compact.
DE NIEUWE AERODYNAMISCHE FIETSEN
VEREISEN OPLOSSINGEN DIE NIET ALLEEN
HUN UITZICHT VERBETEREN, MAAR ZE OOK
SNELLER MAKEN
TOOLBOX ACHTER HET VOORWIEL
Dankzij de Toolbox of gereedschapskist ingebouwd in het voorwiel, bieden we eindelijk een antwoord op de eeuwige vraag waar het essentiële gereedschap, de reservecamera of je identiteitskaart te bewaren. Net als in het geval van de flesdrager, is de gere
ORCA AERO IS SNELLER MET DE FLES OP ZIJN PLAATS
De luchtstroom rond de onderbuis beweegt zich probleemloos door de ruimte die de fles en de flesdrager innemen zonder dat dit het aspect van het frame aantast. Zelfs als je meer opbergcapaciteit nodig heeft, kan je een standaard flesdrager plaatsen op de
RUIMTE VOOR VERSCHILLENDE BANDEN
Dankzij zijn ruimte voor banden van 30c is de Orca Aero een duidelijk voorbeeld dat er ook plaats is voor comfort bij grote snelheden. De riders op de baan hebben de voordelen ontdekt van het rijden met grotere banden: een bredere band met minder druk kan de rolweerstand verminderen, terwijl meer druk de stabiliteit en tractie aanzienlijk verbetert.
MATERIALEN
ORBEA MONOCOQUE CARBON
We maken gebruik van de meest geavanceerde bouwtechniek op basis van carbon om onze frames uiterst gesofisticeerd te maken: een complex en moeizaam proces waarvan je de resultaten op het terrein merkt.
OMX CARBON IS HET SUMMUM VAN HET VERVAARDIGEN VAN FIETSEN MET CARBONVEZEL
Wanneer de voortdurende verbetering van onze carbonproductie resultaten oplevert die nauwelijks lijken op die van enkele jaren geleden, is het tijd om de manier waarop we over carbon praten te veranderen. Met de introductie van OMX laten we riders over de hele wereld onze lichtere, meer responsieve raceframes zien.
DESIGN YOUR RIDE
Wij weten wat het is om jezelf te willen uitdrukken en het verlangen om te creëren. Met het personaliseringsprogramma van MyO kunnen kan je je Orbea-fiets personaliseren met een breed scala aan opties. Zeg ‘NEE’ tegen de conventionele fietsen van de concurrentie, pas je Rallon aan zonder extra kosten.
Wij bieden verschillende opties voor MyO-onderdelen voor veel van de modellen. Tijdens het bestelproces kan je wielen, verschillende aandrijvingsopties, ergonomische afmetingen en andere onderdelen kiezen zodat je Orca Aero bij de dealer aankomt met de exacte configuratie die jij wenst.
JADE GREEN – MANGO
MOUSE GREY – CORAL
Extra informatie
Kleur | Mat Grijs / Blauw |
---|---|
Aantal versnellingen | 14 |
Frame Type | Uni |
Handvatbediening | Blauw |
Merk remmen primair achter | MAGURA |
Merk remmen voor | MAGURA |
Model jaar | 2018 |
Merk verlichting voor | ROHLOFF |
Type remmen primair achter | VS |
Type remmen voor | Velgrem(caliper) met hydraulische bediening |
Type versnellingen | NAAF |
Wielmaat | 28 |
Merk | Santos |
Frame maat | 55 cm |
Tip: Lease deze fiets via Fiets van de zaak.
Wil je weten wat je de mogelijkheden zijn en hoeveel je kunt besparen? Ondek het met onze fietsplan lease calculator.
Wij verkopen geen fietsen online, omdat we graag met u samen uw voorkeuren bespreken en de juiste maat bepalen.
Maak een winkel afspraak voor een vrijblijvend adviesgesprek.